鼓式制動(dòng)器、摩托車(chē)剎車(chē)圈、輪轂剎車(chē)圈專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家無(wú)錫九環(huán)2020年6月27日訊 結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為其實(shí)在對(duì)制動(dòng)器線(xiàn)圈控制電路進(jìn)行檢查的作業(yè)中，往往需要注意到各個(gè)方面的問(wèn)題。下面我們來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下具體的檢查步驟，希望可以幫助到大家。
第一步，工作人員需要仔細(xì)閱讀有關(guān)制動(dòng)器線(xiàn)圈的控制電路原理圖以及接線(xiàn)圖，同時(shí)還要仔細(xì)分析控制回路中電氣裝置的數(shù)量及其相互獨(dú)立性。然后應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查控制電路，并確認(rèn)是否由兩個(gè)以上的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)電流切斷。
第二步，切斷電流之后，應(yīng)當(dāng)明確切斷電流的電氣裝置的具體數(shù)量。如果確認(rèn)其不少于兩個(gè)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)制動(dòng)器的電氣裝置之間的獨(dú)立性展開(kāi)分析。此外，當(dāng)完成電氣原理圖的檢查與審核之后，最好是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。
此時(shí)需要先對(duì)制動(dòng)器的電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查與核對(duì)，確認(rèn)與圖紙保持一致，之后還要對(duì)圖紙審核中遺留的問(wèn)題進(jìn)行檢驗(yàn)，比如電氣裝置的個(gè)數(shù)等。之后為電梯通電，并使轎廂位于中間層站，關(guān)閉電梯門(mén)。
之后在運(yùn)行過(guò)程中，維修工作人員需要切斷制動(dòng)器電流的一個(gè)接觸器不放。當(dāng)電梯在平層停車(chē)的過(guò)程中，此時(shí)被測(cè)接觸器在人為外力作用下，主觸點(diǎn)應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。然后在選擇原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不得運(yùn)行。
需要注意的是，在這個(gè)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意安全。而且在試驗(yàn)期間，當(dāng)電梯的運(yùn)行方向突然改變時(shí)，應(yīng)不能運(yùn)行。此時(shí)可以判斷制動(dòng)器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認(rèn)合格。
