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制動裝置對行車制動器而言是什么

鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2020年10月04日訊 行車制動器裝置是車輛的主要安全裝置,它是制約車輛行駛運動的機構,可以用來降低車輛的行駛速度直至停車,以及防止車輛在下坡時超過一定的速度和保證車輛在坡道上停放。 車輛行駛的安全性,很大程度上取決于制動裝置的工作可靠性。

行車制動器行駛中的車輛其速度是經常變化的,根據各種不同的路面情況、行駛條件以及作業要求需要及時地改變車速或停車。 因此性能良好的制動裝置可以保證車輛以較高的平均速度行駛,從而可以提高運動裝卸作業效率。 

 根據制動裝置的作用,車輛應設有兩套獨立的制動裝置,即腳制動裝置和手制動裝置。 行車制動器腳制動裝置是在車輛行車的過程中使車輛減速和停車;手制動一般采用機械驅動的機構,以保證達到停車后能長時間制動的目的,而當腳制動失靈時還可以緊急使用。 

 行車制動器由于制動裝置具有以上所述的重要作用,所以車輛的制動裝置必須滿足以下要求:

 ①具有足夠的制動力和工作的可靠性。在水平干燥的瀝青或混凝土路面上能夠得到的制動力,并在規定的距離內完全停車。 對于叉車,根據叉車標準規定,在平直、干硬的路面上進行腳制動試驗,叉車在基準無載狀態以20km/h車速行駛時,制動距離(從開始制動至完全停車)不大于6m; 在基準滿載狀態,叉車以10km/h車速行駛時,制動距離不大于3m。手制動應保證基準無載狀態叉車的停放坡度不小于20%(11°18'); 基準滿載狀態叉車停放坡度不小于15%(8°32')。修理后的叉車,其制動性能應試驗并調整到規定的范圍內。 

 ②操縱輕便靈活。對于廠內車輛,特別是叉車,裝載機制動比較頻繁,尤其是在倉庫內作業或施工場地裝卸運動更突出。因而盡可能使操縱制動裝置所需的力不應過大,以減輕駕駛員操作時的疲勞強度。 行車制動器此外,制動器的摩擦副應耐磨,散熱性能好,襯片磨損后間隙應易于調整。行車制動器制動器應能防塵防油和一定程度上的防水。

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