摩托車輪轂制動圈金相組織控制
高性能的摩托車輪轂制動圈采用灰口鑄鐵HT250,影響鑄鐵金相組織的因素很多,其中最主要的是化學(xué)成分、冷卻速度、孕育劑及孕育處理工藝、毛坯的壁厚等要素。只有在生產(chǎn)過程中正確選擇與嚴格控制好這些參數(shù),才能獲得優(yōu)良的金相組織。
摩托車制動圈是摩托車制動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件之一，摩托車制動時摩托車制動圈處于高溫、高壓、高速狀態(tài)下工作，要求其具有良好的力學(xué)性能及物理性能，以確保使用性及安全可靠性。為此，在滿足硬度190一240HB，抗拉強度270MPa的條件下，對金相組織提出了特殊而嚴格的要求:A型石墨不得低干90。
