鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2022年6月9日訊 以前的摩托車對大家來說就是用來出行的,但現(xiàn)在的出行換成了電動車以后,很多人都渴望騎輛摩托車,尤其是那些年輕人,因為騎摩托車的樣子確實太帥氣了,但隨著禁摩令的推出,很多年輕人都很少騎摩托車了,這種渴望在心頭不斷涌出,他們都想體驗到摩托車的刺激。那么作為一個新手的話,能不能玩公升級的摩托車呢?
由于公升級的摩托車排量較大、馬力較強,所以給騎士們帶來了不少的壓力,而駕駛好一輛公升級摩托車也并非是件容易的事,如果是一個新手的話,最好不要嘗試公升級摩托車,最好從小排量的開始,等到自己的技術練到一定地步時,再換稍大點排量,但也是不能直接換到公升級摩托車的,哪怕是從150直接提升到400的排量,對新手來說也有與眾不同的駕駛感,直接換到公升級摩托車是很危險的。
如果是一個多年駕駛普通摩托車的老司機,也不要覺得自己的技術過硬,可以直接駕馭公升級摩托車,畢竟排量上的不同,在操控上也有是有所區(qū)別的,原來一直駕駛的小排量,突然換到了公升級摩托車,也不可能瞬間就操控自如,最好要先找一塊空地熟悉下車況,看看自己是否可以駕馭得了,等到完全熟悉以后再上路,否則就會給自己的安全帶來影響。
公升級摩托車并沒有大家想象的那么簡單,在騎行的過程中也有很多要注意的問題。要是剛騎上公升級摩托車,最好要隨時留意油門的開度,較大的扭矩可以讓油門的響應變得更靈敏,要是油門開度太大的話,一般在2.5-5秒內(nèi)就可以完成百公里的加速,這速度是不是很驚人。在熟悉了油門的開度以后,在騎行的過程中也要保持輕松,感受到車身的動態(tài),并做好配合,這樣才可以完全應付這么大排量的摩托車。
騎公升級的摩托車最重要的就是心態(tài),這種摩托車可以很輕松的秒掉很多跑車,可想而知它的速度有多快,要是心態(tài)上保持不好,一緊張就容易出事故,在騎行的過程中也要保證安全的車速,就算是自己以前的騎行技術有多好,也要有安全駕駛的心態(tài)。如果你以前沒有騎過此類摩托車,想要體驗它的樂趣,最好是在封閉的賽道內(nèi)。