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摩托車機油知識普及:機油的構(gòu)成與作用

鼓式制動器摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫九環(huán)2023年3月8日訊 發(fā)動機是摩托車的心臟,發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達400°C至600°C,在這樣惡劣的工作環(huán)境下,只有良好的潤滑油才可降低發(fā)動機的磨損,延長使用壽命。

    機油作為發(fā)動機的潤滑油,被譽為發(fā)動機的“血液”,對發(fā)動機起到至關(guān)重要的作用,今天小編就帶你了解下機油的基本知識。、

1、機油的潤滑方式

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     摩托車機油是摩托車發(fā)動機潤滑油的簡稱,摩托車潤滑油通常包括發(fā)動機機油、齒輪油、減震器油等。

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      發(fā)動機基本采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的潤滑的方式,壓力潤滑就是在發(fā)動機上增加機油泵,利用機油泵的壓力把機油強制地供給各潤滑點,在發(fā)動機上采用壓力潤滑的部位集中在曲軸各軸頸、凸輪軸等部件,而連桿小頭、氣缸、活塞、搖臂等則是利用壓力潤滑后飛濺出來的機油進行潤滑。



2、主要的基礎(chǔ)油


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圖片

主要的基礎(chǔ)油:


1.植物油

 用于部分賽車。其摩擦損失小,潤滑性能高,但氧化快,不適合作為普通用油長期使用。



2.礦物油

從原油中提煉。可穩(wěn)定地用作基礎(chǔ)油使用。但因產(chǎn)地不同質(zhì)量差異較大;


3.合成油

為了具有高性能而化學(xué)合成的油。可滿足最近的節(jié)約油耗和環(huán)保要求。價格高;



季度總結(jié)1.植物油

 用于部分賽車,其摩擦損失小,潤滑性能高,但氧化快,不適合作為普通用油長期使用;


2.礦物油

   從原油中提煉,可穩(wěn)定地用作基礎(chǔ)油使用,但因產(chǎn)地不同質(zhì)量差異較大;


3.合成油

    為了具有高性能而化學(xué)合成的油,可滿足最嚴(yán)格的節(jié)約油耗和環(huán)保要求,但是價格較高;


  

    基礎(chǔ)油里面合成油成分在90%以上,就是全合成機油;比例低于90%就是半合成機油;沒有合成油成分那就是礦物質(zhì)機油



3、機油的構(gòu)成

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圖片

主要的基礎(chǔ)油:


1.植物油

 用于部分賽車。其摩擦損失小,潤滑性能高,但氧化快,不適合作為普通用油長期使用。



2.礦物油

從原油中提煉。可穩(wěn)定地用作基礎(chǔ)油使用。但因產(chǎn)地不同質(zhì)量差異較大;


3.合成油

為了具有高性能而化學(xué)合成的油。可滿足最近的節(jié)約油耗和環(huán)保要求。價格高;



季度總結(jié)1.基礎(chǔ)油

主要基本成份

 A.礦物油

 B.化學(xué)合成油,聚α烯烴(PAO)、酯等

 C.A和B的半合成油


2.添加劑

   是為提高4沖程發(fā)動機油的潤滑性、清潔性、氧化穩(wěn)定性而添加的物質(zhì)。主要使用清潔劑、分散劑、防摩耗劑、防氧化劑等;

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4、機油的6大作用


    機油做為發(fā)動機的新鮮血液,具有潤滑、冷卻、清潔、密封、防銹、減震六大作用,下面就一一介紹下:



潤滑

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      活塞和氣缸之間,主軸和軸瓦之間均存在快速的相對滑動,要防止零件過快磨損,發(fā)動機機油會在金屬表面形成一層薄膜,這層膜可以減少發(fā)動機金屬零部件之間的摩擦,使它們順暢工作。




冷卻

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      機油能夠?qū)飧最^和活塞等發(fā)動機零部件產(chǎn)生的熱量帶回齒輪箱,以吸收和散發(fā)因燃燒產(chǎn)生的熱量來冷卻發(fā)動機。



清潔

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      燃燒會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生許多雜質(zhì),這些雜質(zhì)會粘到發(fā)動機零部件上,機油能夠?qū)l(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回齒輪箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零部件工作面上產(chǎn)生的臟污,機油會在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán),以防止內(nèi)部產(chǎn)生雜質(zhì)。



密封

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       由于活塞、氣缸和活塞環(huán)均由金屬制成,它們的接觸點就會形成小縫隙,導(dǎo)致壓縮時漏氣,機油會封住此類縫隙,這樣就有利于燃燒室的密封并可防止燃燒壓力進入曲軸箱,從而充分發(fā)揮發(fā)動機的功率。



防銹

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      如果燃燒造成的酸或空氣中的水分與發(fā)動機內(nèi)的金屬零部件直接接觸,則該零部件就可能會生銹,機油會在發(fā)動機內(nèi)的零部件表面形成一層薄膜,以免酸和水分直接與它們接觸


減震

      當(dāng)發(fā)動機氣缸壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷,這個負(fù)荷經(jīng)過軸承傳遞潤滑,使承受的沖擊負(fù)荷得到緩沖的作用。

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