鼓式制動器、摩托車剎車圈、Drum brake、輪轂剎車圈專業生產廠家無錫九環2023年5月22日訊 近日五菱摩托又有消息了，本次是以視頻的方式預告了新車的進展，文案則是“檢查燈亮起，外部燈源插頭無異狀，前進路線清除，出動！”。同時新車也有了“賽珀1號機”這個稱呼，看來發布上市前的準備工作已經差不多完成了。
不過第二次預告和第一次一樣，還是以局部細節出鏡，整車的樣貌依舊保持神秘，而新發現就是能看清車頭大燈和整流罩的款式了。
暫且用賽珀1號機，不禁讓人聯想到后面會不會還有2號機？3號機？雖然官方透露的線索不多，但還是能通過拼湊出來的碎片，還是能對它進行一些猜測和解讀的。首先車頭大燈比較清晰了，采用比較容易接受的正圓形，內置上下分層LED燈源，而外覆CAFE RACER風格的豬頭風擋和半包圍整流罩，讓它相比常見的復古車更加個性，并且兼顧了一些運動跑車的屬性。
配置方面也有新發現，前減震頂端的藍色螺母如果不是裝飾的話，那就是具備調節功能的；前輪裝配了用于計速的感應齒圈，當然ABS防抱死如今已經是硬指標了，應該不會缺。結合上次曝光的車輪特寫，行走系統采用的是鋼絲輻條輪轂+無內膽真空胎的組合。
動力部分雖然打上了賽珀LOGO，但媒體和車友們普遍認為和隆鑫或高金有點關系，因為從邊蓋和輪廓能看出一些端倪，大概率就是那臺源自本田的500cc直列雙缸水冷發動機。其它就沒什么有用的線索了，關于這臺神秘的新車還是要等更多的官宣動態才行。
五菱的背景讓旗下機車品牌賽珀自帶流量，從誕生之日起就被眾多媒體和車友關注，希望它也不要辜負厚望，首款車型能拿出足夠的誠意，繼續將“人民需要什么、五菱就造什么”的標簽，貫徹沿用到摩托車領域。
